为什么天气冷了汽车难启动?一定要好好学学


      “腊八腊八,冻掉下巴!”这几天的日子对于北方的驾驶员朋友真的不好过,最低气温已经降到零下30多度,可以说是真的太冷了,而不少车主朋友一定也遇到车辆难以启动的麻烦事,有时即使启动了,发动机也会出现严重抖动状况,特别是一些车龄偏长的,停放一晚上,或停放几天后,汽车启动就比较麻烦,有时甚至很难才能打着火。甚至还会出现熄火的现象,影响到正常行驶。

      那冬季车辆难启动的真正原因是什么呢?

1.电瓶亏电

 

      汽车启动困难通常是由蓄电池引起的,因为在低温下,汽车的耗电量会明显大于其他季节,电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。另外需要注意的是,每个蓄电池通常的寿命都是2-3年,所以车主在进入冬季以后要及时的对电瓶补充电或更换新电瓶。

2.人为原因

      停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误,殊不知电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没电。同时,车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等。如果出现了,起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转,则说明是电瓶电量不足,这时可以打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。

3.机油流动受阻

      这在温度特别低的北方城市较为明显。不仅电瓶容量会受温度的影响而且机油的粘度也会受到影响。冬天温度越低,机油的粘度就会随着增大,则机油的流动也越困难,从而使发动机阻力增大,这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况,应急的办法就是将车置于温暖的环境,一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决,最好还是去专营店做一次专业的冬季保养,并根据当地情况更换合适的机油。

 

4.排气管被冻结

      排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低,发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结,而短途的行驶不足以让这些结冰融化,过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长,就会对车辆的起动和排气产生影响。当然,解决办法其实很简单,在冬天里每个周末跑一下高速,以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。

5.发动机性能

      当发动机严重磨损或存在故障时,也会造成起动困难。如气缸与活塞磨损后,密封性能将变差,进入气缸空气量将减少,气缸压力会降低,而气缸压力过低时,发动机将无法起动;又如燃油泵损坏、点火电路有问题等,都会导致车辆无法起动。

6、喷油嘴脏

      车辆行驶一段时间后,由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应,在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象。

7.汽油标号低

      一般而言,燃油的黏度在秋冬季节较高,不易蒸发,这对燃烧时的热能有一定的影响,同时,在不正规的加油站,燃油品质没有保证,造成动力不足。因此,建议车主选正规加油站加油,勿贪便宜加低价油。

冬季汽车启动应做到以下几点:

      1、连续启动不超过3次。车子启动不了,很多车主就又接着第二次、第三次……,低温下很多车会启动困难,有时候在行驶中也会熄火。启动的时间最好控制在5秒以内,如果启动3次未成功,应停几分钟后再继续启动,这样不至于损坏电瓶,汽车电瓶使用寿命一般为2-3年。

 

      2、发动机工作后,再开收音机等电器设备,停车前先关电器设施再关发动机,因为晚上车辆熄火以后,电瓶还是处于一种放电的状态。

      3、汽车启动后,不要急于高速行驶,先有个预热时间,起步一定用最低档,逐步加速使车子有一个适应过程,这样可以提高燃油经济性。

      4、据调查显示,汽车在5℃时启动一次冷发动机,气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里;在-18℃时启动的磨损量相当于行驶200-250公里,所以,最好将车停在室内停车场。

冬季发动机保养事项:

      1、更换各种油液。更换机油,低温下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此选用黏度较小的发动机机油;更换润滑油脂,变速器、主减速器、转向器等要换冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。

 

      2、保养发动机冷却系统,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。对发动机水套进行清洗,清除内部水垢,防止水垢积聚过多,影响发动机散热。

      3、加注防冻液。选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。