无主动不改革：一滴油里折射的供给侧改革之路

　　从两会上的代表热议到博鳌论坛专家探讨，“供给侧改革”无疑是2017年度最热门的产业词汇之一。经历了2016年“供给侧改革元年”的洗礼，现在，更多的中国企业正在面临着“改革深入年”的机遇与挑战。由于行业性质的不同，供给侧改革的深入程度也不尽相同，有些行业的供给侧改革刚刚开始，有些则已经取得了相当的成绩。

　　“如果说有一些行业注定要成为供给侧改革的冲锋队的话，那么润滑油行业一定首当其冲”面对供给侧改革浪潮，有行业分析人士指出：作为经济发展的晴雨表，润滑油产品的市场行情与多个供给侧核心产业的发展息息相关，这也让润滑油企业对供给侧改革有着更深刻的体验。

去产能没有回头路，供给侧改革不是选择题

　　早在2015年，中国润滑油企业就已经体会到了市场需求下滑带来的压力，未来几年，市场需求还会进一步紧缩的趋势。既然去产能已经势在必行，那么如何在经济新常态下保证企业的盈利及持续发展，就成为润滑油企业乃*中国制造业所面临的共同课题。

　　想要在市场的寒冬中享受到春天般的温暖，就需要在收获的季节中做好充足的准备。

　　去产能并不是中国工业走向衰落的过程，而是一场去芜存菁的蜕变，相当一部分低端企业的退出将会让优质企业拥有更好的发展空间，因此无论是润滑油行业内部的发展趋势还是工业产业的外部需求，都将让润滑油产业进一步走向高端化、精品化。供给侧改革并不是一道关于“要不要”的选择题，而是一道如何改革、如何走向高端化的问答题。

　　想要成为市场的先行者，一定要成为改革的先行者！在“技术＋市场”模式取得成功后，国产润滑油应将目光投入到更前沿的“互联网＋”领域：积极建立线上服务支持体系、打造物流网络平台，让润滑油的服务体系走到用户的身边。

勇敢者的游戏  要改革更要新蓝海

　　如果，在国内市场需求下滑之前未雨绸缪是一场智者的博弈，那么征服国际市场的蓝海，则是一场勇敢者的游戏。

　　近年来，随着国家“一带一路”发展战略的推进，越来越多的中国机械制造、工程类企业开始走向世界，而作为重型机械、物流、工程项目中必不可少的“工业血液”。在海洋上，基本上每艘中国籍30万吨以上油轮都会使用国产润滑油的产品，随着海运市场的扩展，国产润滑油也将在全球数十个重要港口建立服务网点；在陆地上，国产润滑油为中国铁建、中国隧道、中国路桥、哈电等数百甚*上千家中资企业的海外项目提供高品质的润滑油产品，确保这些工程顺利完工的同时，也向全世界证明了中国润滑油企业的实力。

　　中国企业走向国际要有实力，更要有勇气。我们是中国制造的一张名片，国家的崛起则是我们最坚实的后盾，与中国企业的海外之路相比，想要真正完成经济新常态下的供给侧改革，无疑需要更大的勇气与智慧。今天，中国的供给侧企业已经走到了改革的十字路口：谁能够通过积极的改革掌握市场主动权，谁就能走上新时代的发展快车道。