跟汽油车不一样 电动汽车都应该保养什么?
最近两年新能源汽车的风头很是抢眼,国内品牌纷纷开始抢占电动车市场,就连乐视、格力这种跟汽车完全不着边的都加入到生产电动车的行列,可见新能源汽车的重要性。
随着国家对新能源汽车的各种扶持政策,不少准备购车的朋友也会开始考虑新能源汽车。但人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数,对电动车保养了解甚少。
所以今天小编就为大家介绍介绍新能源汽车的相关保养事项。
新能源汽车和燃油车的区别?
燃油车主要是针对发动机系统进行保养,同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。
1、外观
2、底盘
3、轮胎
4、液面
防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
5、电池
电池这一部分小编需要单独讲一下,它作为一切动力的来源,是电动汽车最特殊也最重要的部件,没有之一,自然在保养上需要注意的细节格外居多。
电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时,说明该充电了;只有红灯亮时,应立即停止运行,尽快充电,否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电、电瓶发热,也会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右,充电过程中电瓶温度如果超过65℃,立即停止充电。
●如何保护好充电器
充电时保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。
●“定期深放电”
电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。
●避免充电时插头发热
造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等,发热时间过长还会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况,应及时清除氧化物或更换接插件。
●每天都要充电
多数充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%~99%,虽然差1%~3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态,有利于延长电池寿命。
●存放严禁处于亏电状态
亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此电池即使闲置不用,也应该每月充一次电,这样能让电池保持健康状态。
●避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速,瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。
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