如何辨别 真假汽车机油滤清器？

机油滤清器俗称机油格。是保养中的常用三格之一，机油滤清器的作用是不容置疑。发动机工作过程中不可避免金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。
　　
而机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长机油使用期限。其作用相当于人的肺和肝的作用。

虽然现在的高仿产品质量也越做越好。但总的说来跟原厂还是有很大差距。虽然大家也有种说法，机油格这东西可以过滤就行了，最多勤点换，影响不大的，但这种做法是非常愚蠢的。

首先从大家最关心的价格说起。正厂的机油格售价也是只有区区28元，当然有部分商家会叫高价。但28元是一个正常价格。而副厂也要12-15元左右。相对于好点几十万差点七八万的车来说也相差不到一包烟的价格，所以去冒这个险是非常不值得的。也许有人说我一直都是这么用都没问题啊。但你也得这么想一个正常的人天天吃地沟油暂时看不出问题在那。保养是一场持久战，就好像有些人的车用了十几二十年还开得好好得，有的用了几年就报废的道理一样。
　　
正品：
　　1.滤清器表面厂标字体印刷清晰，印刷用油漆质感好，为纯白色。
　　2.内部设有旁通阀，保证任何状态下都有足够量的机油供应。
　　3.复杂的抑制回流设计，确保机滤中存有下次启动所必须的机油，降低冷启动时的磨损（所有正厂滤清器都有这一功能）。
　　4.出厂前装有保护袋，在接口处有润滑黄油，垫片的密封材质好，橡胶件规矩。
　　5.滤纸材质根据所用机油专门研发，密度适中，确保机油的过滤性。
　　6.滤芯中的金属通油网形态标准，保证机油通过量。
　　
假货：
　　1.滤清器表面字体印刷模糊或不够清晰，字体印刷油漆表面劣质、较薄。
　　2.没有旁通阀，滤清器一旦发生堵塞，引擎将无法获得足够的机油润滑。
　　3.熄火后没有抑制机油回流功能，冷启动时的发动机磨损会更大。
　　4.垫片的密封材质差，高温高压下可能造成机油的渗漏，甚*导致起火。
　　5.滤纸材质不一，难以起到预定的过滤效果。
　　6.金属通油网做工粗糙，难以保证通油量的充沛。
　　
**一个最关键特征也是最现实的特征，是正厂的机油格你从中间的那个洞看进去，里面的内壁的每一个小孔是可以看到三片纸芯的，而且排列的很整齐。而副厂的则三片也有两片排列很不规则，有些会弯弯曲曲。由此可知过滤效果跟正厂是不能比的。