在汽车维护中，目前我国大多数汽车轮毂轴承的润滑是用润滑脂填满轮毂空腔。这样做的结果影响了轴承散热，特别是润滑脂质量不好时，更容易变质和流失，漏到制动片上造成刹车失灵的事故。同时，也浪费了大量的润滑脂。采用空毂润滑可以避免这类事故。有人认为，当轴承内的润滑脂因温度过高引起流失时，满毂润滑可以起到补充作用，比空毂安全。实际上是不可能的，由于车轮转动的离心作用，使得空腔的润滑脂紧紧的贴向轮毂内壁，可见空腔内的润滑脂都不流动的。如果温度过高，轴承内的润滑脂流失，希望由轮毂来补充润滑脂是不可能的。因此，空腔内填满润滑脂是不起作用的。采用空毂润滑，除底盘用脂外，4个车轮的轴承一次只需润滑脂0.5公斤左右，比满毂润滑可节约润滑脂80%以上，即每辆汽车每次可节约润滑脂3-3.5公斤，每辆车每年可节约润滑脂10公斤以上。

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